Частные корпорации выказывают признаки активной деятельности: в первую очередь, особо заметными фирмами являются SpaceX и Boeing. Их руководители частенько дают интервью западным журналистам, в которых они рассказывают о новейших разработках, созданных местными конструкторами. Так, Boeing занимается строительством космического корабля CST-100 Starliner – его планировали запустить в 2018 году, но пилотируемый запуск, скорее всего, отложат до 2019 года.
Этот летательный аппарат полетит в космос на борту новейшего ракетоносителя Atlas V – именно эта ракета должна помочь Америке преодолеть зависимость от российских «Союзов». Отечественные ракеты стали универсальными средствами передвижения после того, как американцы вывели из эксплуатации «Шаттлы». Сборкой Atlas V занимаются специалисты компании United Launch Alliance, которая является общим детищем Lockheed Martin и Boeing. Ракету производят на заводе в Декейтере, расположенном в штате Алабама.
Ее обязательно сертифицируют работники Американского космического агентства, так как без сертификата на ее борт не смогут ступить астронавты, которые полетят в космос на корабле Starliner. В то время как Boeing продолжает работать в полную силу, инженеры SpaceX тоже не сидят, сложа руки. Они трудятся над созданием Falcon Heavy – тяжелой ракеты.
Кроме того, их обязали сконструировать BFR – это устройство доставит астронавтов на Красную планету. Также корпорация намерена предоставлять услуги космического туризма, и для этого ее разработчики несколько лет назад представили Dragon 2 – космический челнок с большими иллюминаторами.
Даша Стоянова
